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| 統(tǒng)計(jì)：今年1-9月天津口岸汽車(chē)進(jìn)口顯著增長(zhǎng) |
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| 2007-10-31 記者:孟華 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)天津電
據(jù)天津海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2007年1-9月天津口岸汽車(chē)進(jìn)口顯著增長(zhǎng)，共進(jìn)口汽車(chē)7.7萬(wàn)輛，價(jià)值8.5億美元，分別比去年同期增長(zhǎng)21.5%和33.3%。
數(shù)據(jù)顯示，天津口岸汽車(chē)進(jìn)口總量的96%以一般貿(mào)易方式進(jìn)口，其中64.5%來(lái)自日本、韓國(guó)和德國(guó)，越野車(chē)成為進(jìn)口車(chē)主力車(chē)型，占進(jìn)口總量為57%，外商投資企業(yè)進(jìn)口汽車(chē)達(dá)4.5萬(wàn)輛，增長(zhǎng)異常迅猛。
記者從天津海關(guān)了解到，兩項(xiàng)汽車(chē)管理政策的變化是天津口岸汽車(chē)進(jìn)口增長(zhǎng)的主要原因。首先，從明年3月起，進(jìn)口汽車(chē)將必須由經(jīng)過(guò)3C認(rèn)證的品牌代理人向國(guó)家檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)提供相應(yīng)的進(jìn)口參數(shù)后，由商檢部門(mén)出具相應(yīng)的通關(guān)單，車(chē)輛才能順利進(jìn)口。新政策的實(shí)施將使得國(guó)內(nèi)眾多的代理商不再有進(jìn)口汽車(chē)的資格，因此各大代理商都爭(zhēng)取趕在新的政策實(shí)施之前進(jìn)口汽車(chē)避免損失。
另外，中國(guó)自2005年4月1日起實(shí)施了《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售辦法》，今年各品牌總代理成立后度過(guò)磨合期，運(yùn)作日趨正規(guī)化，各品牌汽車(chē)國(guó)外總部更加重視中國(guó)市場(chǎng)，更多的新車(chē)型大量投放到中國(guó)市場(chǎng)，也刺激了今年的進(jìn)口。 |
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