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| 2006-12-01 天舒 來源:經(jīng)濟(jì)參考報 |
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本報訊
由陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司聯(lián)合濰柴動力共同開發(fā)的陜汽德龍至尊版牽引王近日問世，它的出現(xiàn)打破了中國大排量、大馬力重卡長期依賴國外進(jìn)口的局面，填補(bǔ)了我國12L排量自主品牌重卡的空白，使國產(chǎn)重卡接軌歐美一流核心技術(shù)，拉開了“中國重卡動力升級”的序幕。
據(jù)悉，由于在諸多方面進(jìn)行了優(yōu)化升級，該車燃油消耗降低了10%，使整車的經(jīng)濟(jì)性更加突出。在同樣的作業(yè)情況下，裝配WD12發(fā)動機(jī)的德龍至尊版牽引王每百公里可節(jié)油4.5L左右，按每年運營25萬公里的數(shù)據(jù)計算，一年下來可省油上萬升。 |
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