近日，記者從浙江交通集團推進(jìn)創(chuàng)新交投建設(shè)引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展大會獲悉，該集團加快推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，加速建設(shè)創(chuàng)新型企業(yè)，加碼投入新質(zhì)生產(chǎn)力攻堅戰(zhàn)。2026年研發(fā)經(jīng)費計劃投入25億元，“十五五”期間研發(fā)經(jīng)費計劃累計投入超170億元，計劃新增高新技術(shù)企業(yè)9家，省部級以上創(chuàng)新平臺12個，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量與效益顯著提升，標(biāo)志著這家浙江省屬資產(chǎn)規(guī)模最大的國企正從“總量規(guī)模導(dǎo)向”全面轉(zhuǎn)向“質(zhì)量效率優(yōu)先”。
明確量化“指揮棒” 鎖定高質(zhì)量發(fā)展長遠(yuǎn)價值
作為處于“十五五”規(guī)劃謀篇布局關(guān)鍵階段的大型國企，如何兼顧當(dāng)期效益穩(wěn)增長與長遠(yuǎn)競爭力提升？此次大會發(fā)布的《集團高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)體系》《創(chuàng)新交投指標(biāo)體系》，給出了量化答案。
其中，高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)體系系統(tǒng)整合了交通服務(wù)、經(jīng)營規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)營效率、科技創(chuàng)新、ESG治理等6個維度的42項關(guān)鍵指標(biāo)。創(chuàng)新交投指標(biāo)體系主要包括科技創(chuàng)新投入、創(chuàng)新能力建設(shè)、科技成果產(chǎn)出、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新效率保障五大方面的立體化評價框架，系統(tǒng)整合30項關(guān)鍵指標(biāo)。這不僅是該集團強化科技引領(lǐng)、優(yōu)化創(chuàng)新資源配置、提升創(chuàng)新體系效能的精準(zhǔn)導(dǎo)航，更是集團戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的“指揮棒”，明確釋放了從“短期績效優(yōu)先”向“長期價值平衡”、從“財務(wù)表現(xiàn)導(dǎo)向”向“戰(zhàn)略引領(lǐng)導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變的強烈信號。
高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)體系明確提出了2026年的奮斗目標(biāo)：在科技創(chuàng)新上，研發(fā)投入將達(dá)25億元，國家高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量達(dá)27個；在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，完成經(jīng)營性業(yè)務(wù)投資292億元；完成戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資38億元，占比達(dá)13%。同時，在體現(xiàn)國企擔(dān)當(dāng)?shù)慕煌ㄖ鳂I(yè)上，累計建成高速公路3430公里，其中六車道以上比例占29%、智慧高速公路1262公里，累計建成鐵路及軌道交通3607公里，山區(qū)海島縣投資額達(dá)464億元。
兌現(xiàn)“硬承諾” 一周年交出創(chuàng)新答卷
在2025年的“新春第一會”上，浙江交通集團提出計劃未來10年投入百億元打造重大創(chuàng)新平臺。時隔一年，進(jìn)展如何？
該集團相關(guān)負(fù)責(zé)人用“高、質(zhì)、量”三個字總結(jié)了過去一年的創(chuàng)新答卷?！案摺斌w現(xiàn)在高位策劃推動，系統(tǒng)完善頂層設(shè)計，組建技術(shù)研究總院，構(gòu)建“1+10”創(chuàng)新平臺體系。“質(zhì)”體現(xiàn)在質(zhì)量有效提升，獲得浙江省科技進(jìn)步獎一等獎，“人工智能+”案例評選數(shù)量、第二屆“領(lǐng)航者杯”大賽獲獎數(shù)量均列省屬國企第一，智慧高速數(shù)據(jù)運營項目榮獲全國“數(shù)據(jù)要素X”大賽總決賽優(yōu)秀獎（商業(yè)價值獎）及全國公路交通行業(yè)數(shù)據(jù)要素應(yīng)用創(chuàng)新大賽一等獎?！傲俊眲t體現(xiàn)在創(chuàng)新投入較快增長，研發(fā)經(jīng)費投入繼續(xù)保持省屬企業(yè)前茅，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資完成56億元、增長240%，戰(zhàn)新投資占比提升至23%。
這份答卷離不開集團創(chuàng)新體制機制的先行先試。以被賦予“創(chuàng)新特區(qū)”和“創(chuàng)投主體”戰(zhàn)略定位、成立一周年的技術(shù)研究總院為例，集團為其量身定制了涵蓋科研經(jīng)費管理、薪酬激勵等20條“創(chuàng)新特區(qū)”政策，并明確了“減負(fù)事項清單”與“經(jīng)營機制授權(quán)事項清單”。技術(shù)研究總院在此基礎(chǔ)上從0開始編制了42項核心制度，在治理架構(gòu)上對標(biāo)高水平新型研發(fā)機構(gòu)建立了技術(shù)經(jīng)濟委員會，為科研人員構(gòu)建了一個鼓勵創(chuàng)新、尊重科研規(guī)律的“創(chuàng)新友好型”制度環(huán)境。
在人才建設(shè)方面，該院已集結(jié)起一支188名的高素質(zhì)人才隊伍，其中研發(fā)人員占比70%，碩博學(xué)歷占比93%，并柔性引進(jìn)浙大、中科院等高校院所專家及團隊成員25人，設(shè)立了省級博士后工作站。在科研布局方面，圍繞未來交通形態(tài)布局低空智聯(lián)實驗室等“9+1”科研載體，已立項15個科研項目，安排經(jīng)費預(yù)算1.06億元。交通通用測試無人機樣機、電子吊艙原型樣機完成研制，“橋隧時空智能體1.0”在第四屆全球數(shù)字貿(mào)易博覽會亮相，綜合交通測試實驗場先后入選浙江省國資委“人工智能+”開放場景、浙江省科技廳智能汽車電子概念驗證中心（共建）、浙江省交通運輸廳與浙江省科技廳高速公路運營領(lǐng)域科技成果驗證試點。在協(xié)同創(chuàng)新方面，與9家重點高校及央企集中簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。由集團發(fā)起，授權(quán)總院組織落實，聯(lián)合33家單位成立了浙江交通集團低空技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體……技術(shù)研究總院還加快推進(jìn)設(shè)立5億元科創(chuàng)基金，持續(xù)推動技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化協(xié)同發(fā)展。
錨定“兩新融合” 推動科技從“書架”走向“貨架”
創(chuàng)新絕不能僅僅停留在實驗室。大會現(xiàn)場，江海股份杭州研究院的正式揭牌，成為浙江交通集團推動“科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合”的生動縮影。
作為國內(nèi)鋁電解電容器行業(yè)重要企業(yè)，江海股份此次布局杭州，旨在依托浙江產(chǎn)業(yè)與人才優(yōu)勢，探索新型電容器核心材料應(yīng)用技術(shù)發(fā)展。這一重大舉措，不僅提升了企業(yè)核心競爭力，更為浙江電子元器件產(chǎn)業(yè)向高端化升級注入新動能。
面向2026年，浙江交通集團再次吹響了創(chuàng)新型企業(yè)建設(shè)號角。集團正以時不我待的緊迫感，將創(chuàng)新型企業(yè)建設(shè)作為集團向新提質(zhì)高質(zhì)量發(fā)展的首要任務(wù)，通過保持戰(zhàn)略定力、始終立足優(yōu)勢、堅持投資于人、注重行勝于言、加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，全力爭取在領(lǐng)軍人才隊伍建設(shè)、企業(yè)中央研究院功能建設(shè)、硬核科技成果、場景應(yīng)用與轉(zhuǎn)化、推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合上實現(xiàn)突破，為浙江省取得“決定性進(jìn)展”、率先呈現(xiàn)“生動圖景”貢獻(xiàn)更大力量。
