根據(jù)國內成品油定價機制,6月8日24時,本輪成品油調價時間窗口將開啟。由于近期國際油價震蕩下行,業(yè)內普遍預計,我國有望迎來今年第四次油價下調。截至目前,今年以來,我國油價共經(jīng)歷了10輪調價周期,其中3次下調、5次上調、2次調價擱淺。汽油價格累計上漲每噸570元,柴油上漲490元。
上一次國內油價下調發(fā)生在3月27日。在今年3月底到5月初期間,國際油價曾發(fā)起一波強勁的反彈攻勢,布倫特油價漲幅近30%,紐約油價漲幅逾40%。受此影響,進入4月以來,我國成品油價格實現(xiàn)了“三連漲”。
進入5月中下旬之后,國際油價沖高乏力,步入震蕩調整期。5月25日這輪調價時間窗口開啟時,因調價金額每噸不足50元而導致調價擱淺。
據(jù)新華社石油價格系統(tǒng)監(jiān)測,6月4日一攬子原油平均價格變化率為-2.63%。根據(jù)目前變化率情況測算,此次國內汽柴油價格或將迎來下調,每噸下調幅度或超100元,折合93號汽油每升下調或超0.08元。(新華網(wǎng))
分析
安迅思研究中心高級研究員梁丹認為,近一個月以來,盡管中東局勢時而牽動市場敏感的神經(jīng),但中東的石油供應并未受到影響。相反,沙特及伊拉克原油產(chǎn)量仍創(chuàng)出歷史最高水平。另外,受近期美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)好轉影響,美元指數(shù)(96.3708,
0.7832, 0.82%)持續(xù)走強,導致以美元計價的國際油價受到壓制。因此,國內汽柴油迎來年內第四次下調的可能性很大。